近日，北京地区从8月1日起到8月20日，面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标，这对于长期无法获得购车资格的消费者来说无疑是天大的好事。

　　但是，一个实际问题也随之而来，如何能够不浪费难得的购车指标尽快选择一辆心仪的纯电动车？

　　纯电动车的评判维度相比传统动力汽车要复杂，为了向消费者更好的普及“三电”知识，北京现代将以旗下首款纯电轿车——菲斯塔纯电动为例，推出“动力系统公开课”系列短片。主讲者汇集北京现代技术中心产品开发部负责人、新能源领域专家和高校教授，可谓“产学研”立体式讲解，电液推杆真正干货满满。

　　当然，从目前市场反响看，菲斯塔纯电动要颜值有颜值，要科技有科技，“三电”系统还有过人之处，已经被很多人纳入采购清单，应该是作为教案的主要原因。电液推杆

　　菲斯塔纯电动整体采用现代汽车“感性运动”设计理念。外观采用鲨鱼式造型设计，优化空气动力学特征的封闭式前格栅，匹配鲨鱼鳃式竖向日间行车灯，构成充满攻击性的前脸。电液推杆看侧身，菲斯塔纯电动为溜背式车身设计，腰身更加凌厉修长。

　　进入车内，10.25英寸车载多媒体系统可以通过语音交流实现车窗开启、空调调节、导航等N多事宜。同时配合BlueLink智能操作系统，用户可以实现远程控制车辆。此外，保留的物理按键设计，特别是采用人机工程学理念的战斗机式电子按键换挡设计，功能键分辨明显，可实现盲操，极大提升驾驶安全感。

　　同时，菲斯塔纯电动配Hyundai SmartSense智心合一安全系统，多达16项ADAS智能驾驶辅助功能，同级。

　　开电动车怕没电，但菲斯塔纯电动的NEDC续航为490公里，实测数据可达450公里以上，并且在低电量状况下12分钟充电即可获得100公里续航而得益于功率135kw，扭矩310N·m的强劲动力输出，菲斯塔纯电动0~50km/h加速快至3.5s，时速可达165km/h。而且花费也大量节省，每公里用车成本6分钱足矣。

　　看到以上数据，是不是很想时间知道这背后真实的原因，那就敬请关注纯电动“动力系统公开课”系列视频这场“及时雨”吧！

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